ส่วนประกอบของโลหะผสมทังสเตนถ่วง
1. เกิดทังสเตนสำหรับการเข้าสู่ระบบน้ำมันได้ดี
คำอธิบาย
Geologging เป็นเทคนิคการสำรวจส่วนใหญ่ที่ใช้ในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ นอกจากนี้ยังเป็นที่รู้จักกันในการเข้าสู่ระบบเข้าสู่ระบบสายและหลุมเจาะ แหล่งที่มาของรังสีแกมมาจะลดลงเป็นหลุมเจาะและการฉายรังสีแทรกซึมชั้นหิน ข้อมูลนี้จากนั้นจะสามารถวิเคราะห์เพื่อตรวจสอบว่าเงินฝากของก๊าซหรือน้ำมันที่มีอยู่
ทังสเตนต้นกำเนิดหรือแถบทังสเตนทำให้จมนอกจากนี้ยังสามารถนำมาใช้ในช่วงที่ไหลสำรวจการไล่ระดับสีเพื่อให้น้ำหนักเพิ่มหรือมวล toolstring เพื่อลดยกเครื่องมือ และจะสามารถเป็นตัวแทนสำหรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นในการใช้งานความดันสูงขึ้นเพื่อช่วยให้สายที่จะทำงานเป็นอย่างดีกับความกดดันและแรงเสียดทาน
แอพลิเคชัน
ถ่วงโลหะผสมทังสเตนจะถูกใช้เป็นผู้ถือแหล่งที่มาสำหรับการเข้าสู่ระบบน้ำมันอย่างดีเพื่อป้องกันแหล่งที่มาของสารกัมมันตรังสีและจะทำหน้าที่เป็น collimator สำหรับคานแกมมา นอกจากนี้บาร์ทำให้จมทังสเตนหรือแถบก้านทังสเตนจะใช้ในการรักษาความสมดุลของอุปกรณ์ขนาดใหญ่สำหรับการเข้าสู่ระบบ
2. น้ำหนักทังสเตนสำหรับอุปกรณ์กีฬา
คำอธิบาย
น้ำหนักทังสเตนเหมาะเป็นทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อนำไปสู่น้ำหนักที่มีความเป็นพิษมากขึ้นและถูกระบุว่าอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม น้ำหนักทังสเตนหนักกว่าเหล็กและมีความหนาแน่นมากเป็นร้อยละ 30 ที่มีขนาดเล็กกว่าคู่นำซึ่งสร้างเสียงสองเท่าของน้ำหนักตะกั่วและรักษารูปร่างของพวกเขาอีกต่อไป
แอพลิเคชัน
น้ำหนักทังสเตนใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตของการใช้งานตกปลาอื่น ๆ เช่นใบมีเส้นโลหะผสมทังสเตนและการเคลือบผงทังสเตนสำหรับสายการประมง ยังมีอีกหลายชนิดและชื่อสำหรับตะกั่วตกปลาเช่นทำให้จมประมงขาทังสเตนจะลดลงครึ่งหนึ่งทังสเตนทำให้จมลูกโลหะผสมทังสเตน, จิ๊กทังสเตนลดลงทำให้จมกับร่องลดลงทำให้จมมีรูลดลงทำให้จมครึ่งร่องแกนทังสเตนมีรู ช้อนตกปลาทังสเตนทังสเตนทำให้จมประมงหัวทำให้จมทังสเตนไม่มีสารพิษ, ลูกโลหะผสมทังสเตน ฯลฯ
แอพลิเคชัน
ถ่วงโลหะผสมทังสเตนทังสเตนและน้ำหนักที่ใช้ในการใช้งานเช่นน้ำหนักในเรือยอชท์เรือใบ, เรือดำน้ำและเรืออื่น ๆ น้ำหนักแข่งทังสเตนลำต้นสำหรับการบันทึกน้ำมันดีตะกั่วตกปลาทังสเตนและอื่น ๆ และพวกเขาก็จะพบว่ามีข้อได้เปรียบที่ดีในเครื่องบินอากาศยานรวมทั้งพื้นผิวการควบคุมเครื่องบินใบพัดน้ำหนักตัดแพลตฟอร์มคำแนะนำสมดุลของล้อบินและเครื่องกังหันราชการรองรับการสั่นสะเทือนและน้ำหนักบัลลาสต์ นอกจากนี้พวกเขายังสามารถใช้เป็นฝูงฟิวส์น้ำหนักสำหรับนาฬิกาไขลานและนาฬิกา
ประสิทธิภาพการทำงานของล้อแม็กทังสเตนถ่วง
| ทังสเตนโลหะหนักเกรดแผนภูมิ |
| MIL-T-21014 Rev D | รุ่นที่ 1 | รุ่นที่ 2 | รุ่นที่ 3 | Class 4 | รุ่นที่ 1 | รุ่นที่ 2 | รุ่นที่ 3 |
| SAE-AMS-T-21014 | รุ่นที่ 1 | รุ่นที่ 2 | รุ่นที่ 3 | Class 4 | รุ่นที่ 1 | รุ่นที่ 2 | รุ่นที่ 3 |
| ASTM B777-07 | รุ่นที่ 1 | รุ่นที่ 2 | รุ่นที่ 3 | Class 4 | รุ่นที่ 1 | รุ่นที่ 2 | รุ่นที่ 3 |
| AMS 7725 C | 7725 C | | | | 7725 C | | |
| เมทริกซ์ (น้ำหนัก.%) | 90.0% W | 92.5% W | 95.0% W | 97.0% W | 90.0% W | 92.5% W | 95.0% W |
| Binder (น้ำหนัก.%) | 10.0% Ni-FE | 7.5% Ni-FE | 5.0% Ni-FE | 3.0% Ni-FE | 10.0% Ni-Cu | 7.5% Ni-FE | 5.0% Ni-Cu |
| ความหนาแน่นน้อย (g / cmความหนาแน่นน้อย (g / cm3 | 16.85-17.25 | 17.15-17.85 | 17.75-18.35 | 18.25-18.85 | 16.85-17.25 | 17.15-17.85 | 17.75-18.35 |
| ความหนาแน่นน้อย (ปอนด์ / in3) | 0.614 | 0.632 | 0.650 | 0.668 | 0.614 | 0.632 | 0.650 |
| ความแข็งทั่วไป (Rc) | 26 | 26 | 28 | วันที่ 30 | 26 | 26 | 28 |
| แรงดึงที่ดีที่สุด - มิน (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) | 110,000 | 110,000 | 105,000 | 100,000 | 94,000 | 110,000 | 94,000 |
| 0.2% ความแรงของอัตราผลตอบแทน Offset - มิน (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) | 75,000 | 75,000 | 75,000 | 75,000 | 75,000 | 75,000 | 75,000 |
| ลักษณะแม่เหล็ก | แม่เหล็กเล็กน้อย | แม่เหล็กเล็กน้อย | แม่เหล็กเล็กน้อย | แม่เหล็กเล็กน้อย | nonmagnetic | nonmagnetic | nonmagnetic |
แพคเกจและการขนส่ง
เราแพ็คถ่วงโลหะผสมทังสเตนในกรณีไม้อัดและส่งพวกเขาที่ริมทะเลหรืออากาศ
ก่อตั้งขึ้นในปี 2008 จูโจว Lantytk® ทนไฟโลหะ จำกัด เป็นผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายถ่วงโลหะผสมทังสเตนในประเทศจีน หากคุณมีความสนใจในการที่กล่าวถึงน้ำหนักทังสเตนโปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา
